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汽車空調鋁制配件焊接項目

單管壓板

汽車空調一般主要由壓縮機(compressor)、電控離合器、冷凝器（condenser）、蒸發器（evaporator）、膨脹閥(expansion valve)、貯液干燥器（receiver drier）、管道（hoses）、冷凝風扇、真空電磁閥(vacuum solenoid)、怠速器和控制系統等組成。

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感應焊是以一匝或多匝的感應圈套在被焊的鋼管外，多匝的效果好于單匝，但是多匝感應圈制作安裝較為困難。感應圈與鋼管表面間距小時效率較高，但容易造成感應圈與管材之間的放電，一般要保持感應圈離鋼管表面有5~8 mm的空隙為宜。采用感應焊時，由于感應圈不與鋼板接觸，所以不存在磨損，其感應電流較為穩定，保證了焊接時的穩定性，電磁加熱，焊接時鋼管的表面質量好，焊縫平整，在生產如API等高精度管子時，基本上都采用感應焊的形式。

高頻感應加熱

青島天潤高周波電器有限公司電磁加熱應用范圍

工業加熱設備：如塑膠機械注塑機、造粒機、吹膜機、拉絲機，鍋爐，過熱蒸汽，石油管道電磁加熱，制炭等的節能改造中;

民用加熱產品：如電磁熱水器，電磁熱水瓶，電磁采暖爐等加熱電器中。

產品主要特點編輯

1 、采用電磁感應加熱方式，電磁感應加熱圈安裝在加熱物體外部，受電磁感應本體發熱。

　　2 、節電效果好：與傳統采用的電熱圈相比，節電可達 30 %以上。

　　3 、安裝方便：具有圓形和開口兩種結構方式，并在管道和線圈之間加隔熱層，進一步提高熱效率和保溫效果。

　　4 、功率密度大：單個電磁感應加熱圈可替代原 2 － 3 個電熱圈。

　　5 、運行成本低，維修量少

針對汽車空調配件中的單管壓板，采用單管壓板高頻感應釬焊的方法。改善了現有生產工藝，解決了鋁制單管壓板難以進行感應釬焊的問題。

關鍵詞：高頻感應釬焊 單管壓板 鋁高頻感應釬焊工藝

1 單管壓板的高頻感應釬焊概述

1.1高頻感應釬焊概述

      高頻感應釬焊：通過加熱的方法將焊縫加熱到合金釬料熔化的溫度，但是此時被焊接的金屬仍然未到達熔化溫度，低熔點合金通過強大的表面張力將兩個金屬粘連在一起，冷卻后就形成固體焊縫。可將同種或不同材料的零件焊接起來，電磁加熱節能熔爐，節約材料效果顯著，可滿足各種需要。適用于鋼、銅、鋁、鎳、特種合金等各種磁性材料的焊接。高頻局部焊接強度高，無變形，綜合機械性能優于其他焊接。

      應釬焊是眾多釬焊方法中的一種，他不是通過熱輻射來加熱金屬，而是利用電磁感應原理使金屬自身產生熱量。這種加熱方法的能量利用率高并且加熱迅速，且僅使用電能，具有低能耗，低污染，低危害等特點。

1.2單管壓板概述

單管壓板是汽車空調管路中非常常見的重要功能配件。

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